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【摩托车链条厂家】与您分享：

皮带传动是用张紧的(环形的)皮带，套在两根传动轴的皮带轮上，它依靠皮带和皮带轮张紧时产生的摩擦力，将一轴的动力传给另一轴。皮带转动可用于两轴(工作机与动力机)之间大距离传动。由于皮带有弹性，可以缓和冲击、减少振动，传动平稳，但不能保持严格的传动比(主动轮每分钟的转数对从动轮每分钟转数的比值)。传动件遇到障碍或超载时，皮带会在皮带轮上打滑，因此可防止机件损坏。皮带传动简单易行，成本低，***维护也简单，还便于拆换。但于皮带在皮带轮上打滑，越野摩托车链条品牌，所以皮带传动的机械效率低，而且皮带本身耐久性也较差，使用久了会逐渐伸长，因此应随时调整。

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【摩托车链条厂家】与您分享外啮合圆销式齿形链：

外啮合齿形链是链板以外侧齿廓与链轮轮齿接触的齿形链，如图2-3所示。外啮合的特点是：链板的工作边是外侧直线齿廓，而外侧直线齿廓与链轮轮齿的啮合***稳定。

但由于啮合***是在瞬时完成的，因而多边形效应较严重．冲击和振动较大、噪声较大、磨损较严重。通常的齿形链传动多属于这一外啮合类型。

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【摩托车链条厂家】与您分享：

链轮的松紧度要适宜，太紧了会增加功率消耗，轴承容易磨损；太松了链轮容易跳动和脱链。链轮的松紧程度为：从链轮的中部提起或压下，约为两链轮中心距的2%－3%。

链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链条，以保证良好的啮合。不能只单独更换新链轮或新链条。否则会造成啮合不好加速新链轮或新链条的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用（指可调面使用的链轮），以延长使用时间。

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